NEWS.ru со ссылкой на газету ABC сообщило, что бывшая министр труда Испании Фатима Баньес погибла при столкновении двух пассажирских поездов в провинции Толедо. О её гибели написал и «Коммерсантъ», сославшись на El País и El Debate. По этим сообщениям, 59-летняя Баньес стала одной из жертв аварии на маршруте из Мадрида в Севилью.

Баньес возглавляла министерство труда с декабря 2011 года по июнь 2018-го, уточняют «Ведомости». NEWS.ru также указывает период её работы — 2011–2018 годы — и сообщает, что она находилась в одном из столкнувшихся составов.

Что произошло у Урды

По информации «Ведомостей», два скоростных поезда столкнулись утром 28 октября в районе станции Урда. NEWS.ru приводит более точные обстоятельства: авария произошла в 08:54 по местному времени на участке между Лос-Йебенесом и Урдой. Это провинция Толедо; оба состава следовали из Мадрида в Севилью.

В столкновении участвовали поезда операторов Renfe и Iryo. «Ведомости» сообщают, что в составе AVE компании Renfe находились 397 пассажиров, а в поезде Iryo — 147 пассажиров и младенец. Эти числа описывают пассажиров двух составов; сведения о погибших издания приводили отдельно.

После аварии движение высокоскоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановили, пишет NEWS.ru. Таким образом, последствия столкновения затронули и железнодорожное сообщение между столицей и югом Испании. В сообщении речь идёт именно о высокоскоростных поездах на этом направлении.

Почему в сообщениях разное число жертв

В опубликованном 28 октября в 16:36 мск сообщении «Интерфакса» говорилось о 64 погибших. Агентство ссылалось на ABC, а та — на президента автономного сообщества Кастилия-Ла-Манча Эмилиано Гарсиа-Пахе. То же число приводили «Ведомости».

Позднее, в публикации «Коммерсанта» от 28 октября в 19:45 мск, сообщалось уже как минимум о 68 погибших. Формулировка издания означает нижнюю границу на момент сообщения, а не окончательный итог катастрофы. Поэтому число 68 также нельзя представлять как завершённый подсчёт всех жертв.

Расхождение может отражать обновление сведений после аварии. «Интерфакс» отдельно указывал, что поисково-спасательные работы продолжались и число погибших могло увеличиться. Данные о 64 и как минимум 68 жертвах относятся к разным по времени сообщениям; сводить их в одну окончательную цифру оснований нет.

Причина аварии оставалась предварительной версией

«Интерфакс» передавал предварительную версию о человеческой ошибке — возможной ошибке сотрудника оператора железнодорожной сети Adif. «Коммерсантъ» со ссылкой на El País писал о возможном сбое автоматизированной системы безопасности и ошибке диспетчера. Эти объяснения описывают предполагаемые причины, а не установленный результат расследования.

Из этих сообщений нельзя сделать вывод, что виновность конкретного сотрудника уже доказана или что технический сбой подтверждён. Они также не позволяют окончательно определить, какую роль могло сыграть каждое из названных обстоятельств. Причину столкновения на момент публикаций ещё не установили окончательно.

Срок возобновления высокоскоростного движения между Мадридом и Андалусией в сообщении NEWS.ru не указан.

Источники и контекст

Сообщить об ошибке или уточнении